Определения Нормативного Пробега Крупногабаритных Шин, При Карьерных Условиях Средней Тяжести

Authors

  • Юсупов Умидбек Болтаевич DSc., доцент, Ташкентский государственный транспортный университет
  • Исраилов Машраб Эркинович начальник отдел транспорта, АО “Навоийского ГМК”
  • Шавкатов Хумоюн Кахрамон угли ассистент, Ташкентский государственный транспортный университет

Keywords:

крупногабаритные шины, карьер, автосамосвал, износ шин

Abstract

Ресурс шины зависит от многих факторов как коэффициент грузоподъёмности, правильная загрузка самосвала, равномерное размещение отгружаемой руды, средняя эксплуатационная скорость самосвала, дорожное покрытие, его состояние и тип, продольный и поперечный уклоны дороги, радиус поворотов, внутреннее давление в шине, мастерство водителя, температура окружающей среды и др. На основе результатов проведенного эксперимента в Навоийском ГМК, разработаны нормативные пробеги крупногабаритных шин Michelin для средней условий эксплуатации, т.е. со средним продольным (4%) уклоном дороги по всей длине маршрута перевозки и коэффициентом крепости добытой горной породы 7, по шкале М.Протодьяконова, из которой проложена карьерная дорога. Это дает возможность оценить ресурс шин в любых карьерных условиях по разработанному нормативному пробегу.

Published

2024-09-14

How to Cite

Болтаевич, Ю. У., Эркинович, И. М., & Кахрамон угли, Ш. Х. (2024). Определения Нормативного Пробега Крупногабаритных Шин, При Карьерных Условиях Средней Тяжести. Miasto Przyszłości, 52, 220–230. Retrieved from http://miastoprzyszlosci.com.pl/index.php/mp/article/view/4581

Most read articles by the same author(s)